Logistika va e-tijorat kompaniyalari oddiy qadoqlashdan yaxshiroq, maxsus mahsulotlarga-o‘tmoqda. "Samolyot qutisi" - bu o'rnatilgan qulflarga-yag'iz{3}}bargli elektron pochta. Bugungi kunda u kiyim-kechak, kitoblar va elektronika uchun eng yaxshi tanlovdir. Buning sababi shundaki, u kuchli va boksdan tashqari-yaxshi tajriba beradi. Ammo qutilarni qo'lda yig'ish omborlarda sekin va mashaqqatli ishdir.Avtomatik samolyot qutisini shakllantirishbu muammoni hal qiladi. Bu qadoqlashning eng qiyin qismi. Mashina qanday qilib ishni tezlashtirishi, xarajatlarni kamaytirishi va ta'minot zanjirini kuchaytirishi mumkin. U sanoat ma'lumotlari va ishchi ergonomikasi tadqiqotlaridan foydalanadi.
Darboğazni qo'lda shakllantirish
Ushbu mashina qanchalik tez ekanligini bilish uchun, avvalo, odamlar qanchalik tez ishlashini bilishingiz kerak. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, yaxshi sharoitlarda malakali ishchi bir soat ichida 300 dan 400 gacha samolyot qutilarini yig'ish va yopishtirish mumkin. Ammo sakkiz soatlik smenada-bu ko‘rsatkich sezilarli darajada kamaydi. Bu takroriy mashqlar, ruhiy stress va qisqa tanaffuslar tufayli charchoqqa bog'liq. Bundan tashqari, qo'l mehnati har doim ham bir xil emas. Har bir quti ishchi kuchiga qarab ishlab chiqariladi. Bu keyinchalik qutilar muhrlangan va stantsiyada etiketlanganda muammolarni keltirib chiqaradi.
To'liqavtomatik samolyot qutisini shakllantirish mashinasicharchamaydi. Zamonaviy servo{1}}mashinalar soatiga 800 dan 1500 tagacha quti ishlab chiqarishi mumkin. Bu qutining o'lchamiga va dizayniga bog'liq. Ammo ishlab chiqarish pasaymadi. Mashina bir soatda bo'lgani kabi sakkiz soatda ham ishlaydi. Sanoat ma'lumotlariga ko'ra, avtomatlashtirilgan qutini shakllantirish odatda qo'lda ishlaydigan stantsiyalarga qaraganda 200% dan 300% gacha ko'proq ishlab chiqaradi. Shu bilan birga, har bir quti kichikroq maydondan foydalanadi. Ushbu barqaror tezlik ombor tizimini yaxshiroq rejalashtirish imkonini beradi. Uni yig'ish va yopish uchun yanada yaqinroq moslashtirish mumkin. Bu notekis qo'lda tezlik tufayli qo'shimcha inventarga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi.
Nozik muhandislik va materiallarni optimallashtirish
Samaradorlik tezlikdan ustundir. Bu, shuningdek, ishlab chiqarish hajmini oshirish va chiqindilarni kamaytirishga qaratilgan. Odamlar qo'lda qutilarni hosil qilganda, ular burmalarni tekislashlari va lenta yoki elim qo'shishlari kerak. Xatolar qutini chalg'itadi. Ushbu egri qutilar avtomatik muhrlash mashinasini yopib qo'yadi. Ular, shuningdek, qo'shimcha xarajatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan yorliqlash xatolariga olib kelishi mumkin. Ular qutini zaiflashtiradi va tarkibga ko'proq zarar etkazadi. Ushbu yashirin muammolar odatda qadoqlashning umumiy narxiga 3-5% qo'shadi.
Avtomatlashtirilgan shakllantirishda assimilyatsiya stakanlari, katlanadigan relslar va siqish plitalari kabi asboblar qo'llaniladi. Bular har bir qutining to'g'ri bajarilishini ta'minlaydi. Bu takrorlanish ham boshqa mashinalarning yaxshi ishlashiga yordam beradi. Quti kvadrat bo'lsa va qopqoqlar tekis bo'lsa, muhrlash mashinasi juda ko'p o'zgarishlarni talab qilmaydi. Lentadan foydalanish oldindan aytib bo'ladigan holga keladi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, avtomatik shakllantirish{5}}qo'lda ishlashga nisbatan ishlatiladigan elim va lenta miqdorini 8% dan 12% gacha kamaytirishi mumkin. Buning sababi, mashina qancha kerakligini aniq ko'rsatib beradi. Bundan tashqari, kamroq singan qutilar, kamroq shikastlangan narsalar. Sanoat ma'lumotlariga ko'ra, standart qutilarning shakllanishi nozik tovarlarni tashishda 15% dan 20% gacha qaytish darajasi bilan bog'liq.
Mehnatni qayta taqsimlash va ergonomik xavfni kamaytirish
Avtomatlashtirish ko'pincha kamroq ishchilarni yollash deb hisoblanadi. Lekin haqiqiy daromadlar ishchilardan yaxshiroq foydalanishdan kelib chiqadi. Qutini shakllantirish qiyin va takrorlanadigan ishdir. Bu bilaklaringizni bukishni, mushtlaringizni qattiq siqishni va uzoq vaqt tik turishni o'z ichiga oladi. Sog'liqni saqlash tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki, qo'lda qutini shakllantirish ko'proq bilak muammolariga, tendinitga, mushak va suyak muammolariga olib kelishi mumkin. Bu ishdan bo'shatish, da'volar va iste'folarga olib keldi.
dan foydalanishavtomatik samolyot qutisini shakllantirish mashinasiishchilarni og'ir takrorlanadigan vazifalardan yaxshiroqlariga o'tkazdi. Bularga sifatni tekshirish, muammolarni hal qilish va monitoring tizimlari kiradi. Bu butun qurilmani yanada samaraliroq qiladi. Malakali ishchilar endi oddiy ishlarga vaqt sarflamaydilar. Va og'ir ish avtomatlashtirilganda, ishchilar uzoqroq turishadi. NIOSH tomonidan o'tkazilgan tadqiqot shuni ko'rsatdiki, avtomatlashtirilgan qutilarga ishlov berish bilan jihozlangan inshootlar ikki yil ichida yuqori tana jarohatlarini 60% ga kamaytirdi. Bu yuqori aylanma bilan bog'liq sug'urta va o'qitish xarajatlarini qisqartirdi. Haqiqiy foyda butun tizim-dir. Stabillashgan ishchilar kamroq jarohat oladi, bilimdon bo'lib qoladi va muammosiz ishlaydi. Yaralangan yoki oddiy ishchilar qila olmaydi.
O'zgartirish moslashuvchanligi va SKU tarqalishi
Ilgari avtomatlashtirilgan qutini shakllantirish faqat bitta turdagi yirik buyurtma uchun ishlatilgan. Ammo hozir e-tijoratda juda ko'p turli xil mahsulotlar mavjud. Odamlar, shuningdek, quti o'z buyumlariga mos kelishini xohlashadi. Shunday qilib, mashinalar ko'proq moslashuvchanlikni talab qiladi. Qadimgi mashinalar turli xil quti o'lchamlariga moslashish uchun uzoq vaqt talab qildi. Buyurtmalar ko'p bo'lsa, u sekinlashadi. Yangi robotlashtirilgan samolyot qutilarini shakllantirish mashinasi bu muammoni hal qiladi. Ularda tez{8}}oʻzgaruvchan asboblar, raqamli oʻlcham qoʻllanmalari va-foydalanish uchun{10}oson boshqaruv ekranlari mavjud.
Endi mashinani yangi quti o'lchamiga o'zgartirish uchun besh daqiqadan kamroq vaqt ketadi. Ilgari 30 dan 45 minutgacha vaqt ketardi. Bu 200 dan 300 qutigacha bo'lgan kichik partiyalarni ishlatish uchun arzon qiladi. Bu o'z vaqtida qadoqlashda yordam beradi. Mashina har bir buyurtma uchun to'g'ri quti o'lchamini tanlaydi. Bu yuk tashish xarajatlarini kamaytiradi, chunki qutilar kichikroq. Bundan tashqari, plomba moddasi kamroq ishlatiladi. Yuk tashish kompaniyalari qutining o'lchami va og'irligiga qarab haq oladilar. Natijada, hatto konteyner hajmini 10% ga qisqartirish ham oʻrta oʻlchamdagi yuk joʻnatuvchilar uchun sezilarli yillik tejashga olib kelishi mumkin. Soʻrov shuni koʻrsatadiki, elektron tijorat omborlarining 68% hozirda ekstremal almashishdan koʻra tez almashtirishga koʻproq eʼtibor qaratmoqda. Bu shuni ko'rsatadiki, endi sanoat xomashyo ishlab chiqarishdan ko'ra xilma-xillik va moslashuvchanlikni qadrlaydi.
Omborlarni boshqarish tizimi bilan integratsiya
Mashina boshqa tizimga ulangan bo'lsa, u yaxshi ishlaydi. To'liq zamonaviyavtomatik samolyot qutisini shakllantirish mashinasiPLC boshqaruvini qabul qiladi. Ular OPC UA va Modbus TCP kabi standart aloqa protokollaridan foydalanadilar. Bu ularga ombor va ERP tizimlari bilan ma'lumotlarni almashish imkonini beradi. Natijada, mashinalar real vaqt rejimida buyurtmalarga javob bera oladi.
Tizim biror narsa noto'g'ri ketishidan oldin qutining hajmini o'zgartirishi mumkin. Ishlab chiqarish hisoblagichlari ma'lumotlarni inventarizatsiya tizimlariga yuboradi. Bu avtomatik zaxiralashni boshlaydi va etishmovchilikni to'xtatadi. Datchiklar vosita oqimini, vakuumni va aylanishlarni hisoblab chiqadi. Bu band bo'lmagan vaqtlarda emas, balki sekin vaqtlarda texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirishga yordam beradi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, tarmoqqa ulangan qadoqlash liniyalari mustaqil mashinalarga qaraganda 10{6}}15% samaraliroq. Buning sababi shundaki, ularda rejalashtirilmagan to'xtashlar kamroq va yaxshi logistika mavjud. Raqamli havolalar oddiy mashinani aqlli va moslashuvchan tizimga aylantiradi.
Umumiy xarajat va mulkchilikning strategik oqibatlari
Samaradorlikni baholash uchun siz mashinaga ega bo'lishning to'liq narxini ko'rib chiqishingiz kerak. Bu shunchaki xarid qilish emas-. Avtomatlashtirilgan quti prototiplari yuqori dastlabki xarajatlarga ega. Ammo pulingizni qaytarib olish uchun vaqtingiz tugayapti. Buning sababi, mehnat xarajatlari, materiallar narxi va yuk stavkalari o'sishda davom etmoqda. Umumiy xarajatni ko'rib chiqsangiz, siz mehnatni tejash, kamroq moddiy chiqindilar, kamroq zarar xarajatlari, kamroq yuk qutisi o'lchamlari va kamroq zararni qaytarishingiz kerak.
Ko'pgina korxonalar uchun mashinalar 18 oydan 30 oygacha o'zini to'lashi mumkin. Shundan so'ng, har bir quti qo'lda qilishdan ko'ra ancha arzon. Va mashina ko'proq ishchilarni talab qilmasdan ko'proq buyurtmalarni bajara oladi. Bu yuqori mavsumda foydalidir. O'sha paytda vaqtinchalik ish topish qiyin va qimmat edi. Tez oʻzgarib borayotgan elektron tijorat dunyosida avtomatlashtirishning eng katta foydasi xarajatlarni sezilarli darajada oshirmasdan ishlab chiqarishni oshirish imkoniyatidir.
Xulosa
To'liq avtomatlashtirilgan shassi kalıplama mashinalari qadoqlashni ko'p jihatdan tezroq va yaxshiroq qiladi. U odamlarga qaraganda tezroq ishlaydi. Chiqindilarni va zararni kamaytiradigan aniq shakldagi qutilarni yaratadi. Bu ishchilarga yanada foydali ish qilish imkonini beradi. Bu sizga yuk tashish xarajatlarini tejash uchun qutining hajmini osongina o'zgartirish imkonini beradi. Ishni yanada oqilona qilish uchun u boshqa tizimlarga ham ulanishi mumkin. Elektron tijorat sohasida ishchi kuchi tanqisligi va transport xarajatlari ortib borayotgan bosim ostida. Shunday qilib, avtomatlashtirilgan shakllantirish endi variant emas. Endi bu operatsiyaning muhim qismidir. Kompaniyalar ushbu texnologiyani ko'rib chiqayotganda, ular o'zlarining muammolari haqida o'ylashlari kerak. Bu mehnatni, materiallarni, o'lchamlarni qanchalik tez-tez o'zgartirish kerakligini yoki tizim ulanishlarini behuda sarflashi mumkin. Ular eng tezkor mashinalarni emas, balki o'z ehtiyojlariga mos keladigan mashinalarni tanlashlari kerak.
Ma'lumotnomalar
- Ilg'or avtomatlashtirish assotsiatsiyasi (A3) (2023). Avtomatlashtirish ta'siri haqida hisobot: qadoqlash va bajarish mahsuldorligi ko'rsatkichlari. A3 Market Intelligence.
- Qadoqlash texnologiyasi va fanlari jurnali (2022). "Qo'lda va qo'lda yopishtiruvchi iste'mol o'rtasidagi farq." Avtomatlashtirilgan korpus o'rnatish jarayonlari." . 34 jild, No. 7.
- Milliy chakana savdo federatsiyasi (2023).Teskari logistika va qadoqlash yaxlitligini o'rganish. NRF ta'minot zanjiri tadqiqot kengashi.
- Milliy mehnat xavfsizligi va salomatligi instituti (NIOSH 2022).Tarqatish markazlarida ergonomik aralashuvlar: uzunlamasına natijalar. CDC/NIOSH nashriyot raqami. 2022-148.
- Smithers. (2023). #2028-yilda elektron tijorat qadoqlash uskunalari- kelajagi. Smithers Information Services.
- McKinsey & Company (2023).Aqlli omborxona: bajarish operatsiyalarida raqamli integratsiya. McKinsey operatsiyalari amaliyoti.